Di Redazione
I problemi di budget delle Foppapedretti Bergamo sono noti a tutti da mesi e il pericolo di una mancata iscrizione al prossimo campionato di A1 Femminile è stato più reale di quanto non si creda, ma dopo voci e indiscrezioni la storica società orobica sarà ai nastri di partenza nella stagione 2017/2018. Anche sul fronte mercato la dirigenza si sta muovendo nella giusta direzione per allestire comunque una buona squadra, ma la vera notizia arriva invece dalla sponsorizzazione.
Secondo indiscrezioni e come riportato dall’Eco di Bergamo (che da anni segue attentamente le vicende della prima squadra femminile bergamasca), pare che ci sia già stato un contatto tra la squadra di via Albricci e DHL Express Italia, colosso dei trasporti e della logistica, già sponsor di Modena nel maschile e della Final Four di Champions League che si è tenuta a fine aprile a Roma. Insomma un nome noto nel mondo della pallavolo che potrebbe tornare a sponsorizzare un club della massima serie, questa volta femminile. Un accordo, che se andasse in porto, farebbe tirare un vero e proprio sospiro di sollievo a tutto l’ambiente bergamasco.
Ecco quanto riportato dal quotidiano “L’Eco di Bergamo” in merito:
“E’ Dhl Express Italia, la «branca» nostrana del colosso dei trasporti e della logistica nato in Germania, il nome nuovo – e risolutivo? – per rasserenare il cielo sopra la Foppa. Dopo settimane di ragionamenti, riflessioni, contatti intessuti da più soggetti, la pista giusta porta a un’azienda che negli ultimi anni s’è legata sempre più a Bergamo e al mondo del volley, con un filo doppio. La Dhl sarebbe pronta a entrare nella famiglia rossoblu ponendosi come partner prezioso, ma la speranza è che stavolta, dopo accordi sempre annuali, l’orizzonte sia proiettato più avanti: un progetto pluriennale, questo il «sogno», per evitare di vivere già dalla prossima estate il thriller legato al futuro di un sodalizio che ha scritto la storia della pallavolo mondiale. Dhl e Bergamo, dunque. Il gruppo ha proprio in terra orobica, grazie alla capacità dell’aeroporto di Orio, il proprio hub principale per il mercato italiano; per il marchio, l’investimento nella Foppa sarebbe anche la possibilità di «restituire» al territorio parte di quel valore aggiunto ricavato negli ultimi anni grazie allo sviluppo dello scalo bergamasco. L’altra scintilla, per Dhl, porta direttamente alla figura di Alberto Nobis, dal 2013 amministratore delegato del comparto italiano: mantovano di nascita, classe 1965, prima di dedicarsi completamente al mondo manageriale è stato giocatore di buonissimo livello, con quattro stagioni di Al nel curriculum tra fine anni Ottanta e inizi Novanta (palleggiatore di Mantova, Modena e Bologna). L’esperienza nel settore, dunque, all’azienda non manca”.
L’accordo nero su bianco ancora non c’è, ma l’intenzione del colosso europeo di entrare nella famiglia rossoblù pare sia concreto. Nelle prossime settimane vedremo se ci sarà o meno l’annuncio della sponsorizzazione da parte di DHL.
